Gabeln

Aufbau einer BMX Gabel:
Gabelschaft
Gabelkrone
Gabelarme
Ausfallende
Gabelvorlauf
Gabelschraube

Der Gabelschaft:
Ist das Rohr, welches durch das Steuerrohr gesteckt, zusammen mit dem Steuersatz, dem Vorbau und dem Top Bolt die BMX Gabel mit Deinem Rahmen verbindet. Der Standard Schaft Durchmesser aller modernen BMX Gabeln beträgt 1-1/8" Zoll (ca. 28.6mm). Hochwertige Gabelschäfte sind i.d.R. immer aus 100% 4130 CrMo (wärmebehandelt und konifiziert) aus einem Stück CNC gefertigt. Kostengünstige BMX Gabeln, welche häufig auch in BMX Kompletträdern der Einsteigerklasse und auch Mittelklasse verbaut sind, besitzen häufig einen 2-tlg. Gabelschaft, welcher anstatt einem Innengewinde auch eine verpresste "Kralle" mit Gewinde zur Aufnahme des Top Bolts, oder aber auch alternativ ein innen eingeschweißtes Gewinde Stück besitzen kann. Bei einem hochwertigen Gabelschaft befindet sich auf der Oberseite an der Innenwand des Schaftes ein installiertes Gewinde, welches zur Aufnahme des meistens mitgelieferten Top Bolts dient. Dieser Top Bolt wird grundsätzlich immer benötigt um Druck auf den Vorbau auszuüben und den Steuersatz (Integrierter Steuersatz und 1-1/8 A-Head Steuersatz) fest zu ziehen.

1-tlg. Gabelschaft bedeutet: Gabelschaft und Gabelkrone sind aus einem Stück 4130 CrMo CNC gefräst.

2-tlg. Gabelschaft bedeutet: Gabelschaft und Gabelkrone sind zwei separat gefertigte Bauteile und werden miteinander verschweißt. Die Gabelkrone: ist der nach dem Gabelschaftende folgende, breiter werdende Teil an dem die Gabelarme angeschweißt werden. Viele hochwertige BMX Gabeln besitzen mittlerweile auf der Gabelkrone einen schräg vorgefrästen sogenannten "integrierten Gabelkonus", welcher die Nutzung von externen im Steuersatz beiliegenden Gabelkonen überflüssig macht und somit die Einbauarbeit Deiner Gabel sehr erleichtert. Ist dieser schräge "integrierte Gabelkonus" nicht vorhanden, sondern der Übergang von Gabelschaft zu Gabelkonus rechtwinkelig, so musst Du den im Steuersatz Set beiliegenden Gabelkonus an dieser Stelle platzieren.

Die Gabelarme:
sind an der Gabelkrone angeschweißt und bei den meisten Gabeln verjüngen sich die Rohre der beiden Gabelarme nach unten hin. Das sieht erstens stilistisch schöner aus, dient aber auch dazu im Bereich der Ausfallenden ausreichend Platz zur Installation von Pegs zu gewährleisten, bzw. im Bereich der Gabelarmschultern eine höhere Stabilität zu erzielen. Möchtest Du eine Vorderrad Bremse nutzen, musst Du Dir natürlich eine BMX Gabel mit entweder fest verschweißten, oder schraubbaren Bremssockeln zulegen. Hochwertige Gabeln besitzen Gabelarme aus 100% 4130 CrMo. Das Material von Gabelarmen, welche in günstigen BMX Einsteigerrädern verbaut sind besteht i.d.R. aus 1020 HiTen Stahl. Da sich in den letzten Jahren ein Trend der Nutzung immer breiter werdender Reifen durchgesetzt hat, produzieren die meisten Hersteller mittlerweile Gabeln, welche die Nutzung einer breiten 2.4" Bereifung zulassen.

Die Ausfallenden:
sind am unteren Ende der Gabelarme verschweißt und dienen zur Aufnahme des Vorderrades. In den aller meisten Fällen bieten die Ausfallenden eine 10mm Achsaufnahme, da diese Achsstärke bei hochwertigen Vorderradnaben ausreichende Stabilität beim Grinden bietet. Auch hier wieder: Hochwertige Gabeln besitzen ausschließlich, z.T. sogar in Investment Cast (Feinguß) Technik hergestellte, oder auch Laser-geschnittene Ausfallenden aus 100% 4130 CrMo (wärmebehandelt). Die Ausfallenden von Gabeln günstiger BMX Einsteigerrädern bestehen i.d.R. aus 1020 HiTen Stahl.

Der Gabelvorlauf:
fällt je nach Hersteller und Gabelmodell unterschiedlich aus und wird durch die Ausfallenden Länge in "mm" vorgegeben. Z.b ein Vorlauf von 25mm bedeutet, dass das Ausfallende von der Durchmesser-Mitte des Gabelarmrohres aus gesehen 25mm nach vorne reicht. Je kürzer dieser Vorlauf, desto wendiger das Lenk-und Fahrverhalten Deines Rades und umgekehrt. Bei BMX Flatland Gabeln beträgt der Vorlauf i.d.R. 0mm, um bei dem Ausführen von Tricks auf dem Vorderrad nicht permanent dem Unterschied bei gedrehtem Lenker ausgesetzt zu sein, mal weiter vorne und mal weiter hinten auf den Pegs zu stehen, welcher Verursacht werden würde, wenn die Gabel mit Vorlauf ausgestattet wäre.

Die Gabelschraube:
umgangsprachlich "Top Bolt" gennant ist meistens bei allen hochwertigen Gabeln mit im Lieferumfang enthalten und in den meisten Fällen aus Aluminium gefertigt. Dieser Top Bolt ist wichtig, denn er wird nach dem die Gabel im Rahmen gestekct und der Vorbau auf den Schaft gesetzt wurde installiert um soviel Druck auf den Vorbau auszuüben das sich der Steuersatz im Rahmen fest zieht. Je nach Hersteller können die Gewindearten und Durchmesser dieser Gabelschrauben unterschiedlich ausfallen. Für den Fall das Du mal eine neue Gabelschraube anschaffen musst, oder möchtest, dann orientiere Dich immer nach dem Hersteller und dem Modell Deiner Gabel um den für Dich richtigen Top Bolt zu erhalten. Die Größe der Gabelschrauben orientiert sich am Gewindedurchmesser und Gewindeart der Gabel und werden als M25, M24, M18 oder ähnlich bezeichnet. Natürlich kannst Du uns hierzu auch jeder Zeit Fragen stellen.

Die Steuerrohr A-Head Kralle:
wird öfters in Gabelschäften von günstigen BMX Gabeln genutzt (1" Zoll und 1-1/8" Zoll), da die Innenrohrwand des Gabelschaftes kein Gewinde besitzt, sondern glatt ist. Die Kralle wird hier für einige cm in das Rohr getrieben und setzt sich dann mit Ihren "Krallen" an der Innenwand fest. Diese Kralle ist mit einer Gewindebuchse ausgestattet und kommt immer mit einer passenden Schraube und einer breiten Platte, welche dann auf den Vorbau gelegt wird und zusammen mit der Schaube wie ein Gabel Top Bolt funktioniert. In unserem Onlineshop bieten wir Dir 1-1/8 A-Head-Krallen an, welche immer aus einem Set von Kralle, Schraube oder auch Hohlschraube und Vorbauplatte bestehen.